Patrick Pons, est né le 24 décembre 1952 à Paris, dans le 16e arrondissement. Issu d'une famille aisée, il aurait pu se destiner à une voie classique, mais il se passionne très tôt pour la vitesse et la compétition. Ses premières expériences sur deux roues, dès 1969, le mènent rapidement à la compétition moto.

Il débute réellement sa carrière en 1972 en remportant la célèbre Coupe Kawasaki Moto Revue, ce qui lui offre une notoriété immédiate et le propulse sur la scène professionnelle. Cette victoire est décisive, car elle lui permet de se faire remarquer par Jean-Claude Olivier, le patron de Sonauto, importateur Yamaha en France, qui l'intègre à son écurie.

Les années qui suivent le voient progresser rapidement sur le circuit mondial des Grands Prix. Dès 1973, il se classe 11e du championnat du monde 250 cm³ et obtient son premier podium en 350 cm³ au Grand Prix d'Espagne. Il confirme son talent en 1974, en terminant troisième des championnats du monde dans les catégories 250 cm³ et 350 cm³, démontrant une grande polyvalence et une détermination sans faille.

Son style de pilotage est décrit comme étant très agressif et toujours à l'attaque, ne laissant aucune marge à l'erreur. Cette fougue lui vaut d'être très spectaculaire, mais aussi d'être sujet à des blessures qui jalonnent sa carrière, l'éloignant parfois des pistes pour des périodes plus ou moins longues. Malgré tout, il est considéré comme l'un des grands espoirs français de sa génération.

L'apogée de sa carrière survient en 1979 lorsqu'il devient le premier Français champion du monde dans un sport mécanique en remportant le titre en Formule 750 FIM. Cette victoire historique, obtenue après une saison régulière et couronnée d'une troisième place au Grand Prix de Yougoslavie, marque un tournant pour la France dans les sports mécaniques.

L'année 1980 démarre sur une nouvelle victoire majeure avec le succès aux prestigieux 200 miles de Daytona, en mars, faisant de lui le troisième pilote européen, et le premier Français, à s'imposer sur cette course mythique. Il court dès lors pour marquer l'histoire et non plus seulement pour le plaisir.

Malheureusement, sa carrière est brutalement interrompue lors du Grand Prix d'Angleterre sur le circuit de Silverstone. Patrick Pons chute dans une courbe rapide le 10 août 1980 et, très gravement blessé, il est transporté à l'hôpital de Northampton. Il décède des suites de ses blessures deux jours plus tard, le 12 août 1980, à l'âge de 27 ans.

Son décès fut un choc terrible pour le monde de la moto, qui perdait un pionnier et un champion charismatique. Il est inhumé à Paris, au cimetière de Montmartre (division 20).