Louis Charles Breguet 1880 - 1955

Photo du défunt
Louis Charles Breguet ♂️
Né(e) le :
vendredi 2 janvier 1880
Décédé(e) le :
mercredi 4 mai 1955
Ville nais. :
6e arrondissement
Dép. nais. :
Paris
Pays nais. :
France
Ville décès :
Saint-Germain-en-Laye
Dép. de décès :
Yvelines
Pays de décès :
France
zodiaque :
capricorne
Age :
75 ans, 4 mois, 2 jours
Né(e) il y a :
146 ans, 4 mois, 2 jours
Décédé depuis :
71 ans

Louis Charles Bréguet est né le 2 janvier 1880 à Paris, dans le 6e arrondissement. Il était issu d'une illustre famille d'horlogers et de physiciens, et perpétuait ainsi une longue tradition d'innovation technologique. Orphelin de père (Antoine Breguet) dès l'âge de deux ans, il s'est dirigé vers des études scientifiques.

Il fut diplômé de l'École supérieure d'électricité (Supélec) en 1903. Après sa formation, il reprend la direction de la section électricité de l'entreprise familiale, la maison Bréguet, qui était située à Douai à l'époque.

Très tôt, il se passionne pour l'aviation, un domaine émergent au début du XXe siècle. Il fonde la Société anonyme des ateliers d'aviation Louis Bréguet. C'est dans ce cadre qu'il construit son tout premier avion en 1909.

Son talent et son sens de l'innovation se manifestent rapidement. Son biplan de 1911 parvient à battre le record de vitesse sur 10 km. La même année, l'ingénieur et pilote d'essai René Moineau le rejoint. En 1912, il construit son premier hydravion. Il est également l'un des pionniers à utiliser l'aluminium pour la construction aéronautique.

Durant la Première Guerre mondiale, Louis Charles Bréguet est mobilisé et ses ateliers repliés à Villacoublay. Affecté à la défense du camp retranché de Paris, il fournit de nombreux avions de reconnaissance et de bombardement, dont le célèbre Bréguet XIV, et obtient la Croix de guerre 1914-1918.

Après le conflit, il se lance dans le domaine de l'aviation civile. En 1919, il est l'un des cofondateurs de la Compagnie des messageries aériennes, qui fut plus tard à l'origine de la compagnie Air France. Ses avions, comme le Bréguet 19 (Br. 19), connaissent un grand succès et sont utilisés pour de nombreux raids et records, notamment la première traversée de l'Atlantique Nord sans escale par Dieudonné Costes et Maurice Bellonte en 1930.

Dans les années 1930, il s'intéresse également aux aéronefs à voilure tournante et, avec René Dorand, il produit en 1935 un gyroplane qui établit des records pour l'époque. Il est nommé Grand officier de la Légion d'honneur en 1952 en reconnaissance de son action pour l'aviation française.

Louis Charles Bréguet s'est éteint le 4 mai 1955, à l'âge de 75 ans, à Saint-Germain-en-Laye. Il est inhumé au cimetière du Père-Lachaise à Paris, dans la 11e division, au sein de la chapelle familiale Bréguet.